● 前悬架：吊耳式前钢板弹簧 + 大销轴 + 双减震器，确保前悬架长寿命高可靠性，重载下坡工况更稳固，并且提高驾驶恬静性 ;

 ● 专用 16.00R29 超大轮胎， 配合 11.5/2.5-29 高强度车轮总成，极大提高了承载能力和使用寿命；

 ● 超宽柔性车架，轻量化 + 局部增强设计抗弯抗扭稳固可靠，车辆横向稳固性好，顺应种种重大矿山工况；

 ● 所有杆体均接纳整体铸造工艺，加之首创的球铰接式三角形推力杆，大幅度提高零部件结构强度

。

 ● 半浮式窄体单边驾驶室，镌汰盲区，视野优化，围绕式仪表台，人机工程巅峰设计

？蒲Ш笫泳 + 窗户除霜，周全包管车辆的清静运营；

 ● 高强度钢材骨架，清静性能提升；驾驶室接纳加厚隔热棉，隔冷隔热隔音，密封性能优异

。上防护接纳六纵梁结构，完全笼罩驾驶室，提高整体抗砸能力、防护规模，增添清静性；

 ● 矿山专用减震驾驶员座椅，标配制冷强劲且制冷量大的驻车空调，自力制冷，高效燃油；前开式车门设计，利便上下车及紧迫避险 ; 换挡位置优化设计，操作无邪轻盈；

 ● 全液压转向、自力转向泵，转向系统稳固可靠，转向轻盈精准，阻力低，降低司机劳动强度

。

 ● 高承载：较通例车型提升 150% 以上，运输效率大幅提高，节约运营本钱； 新耐磨质料 + 新工艺 + 新结构货箱，平装58m³ 年运输 50 万 m³ 以上；

 ● 新耐磨质料 + 新工艺 + 新结构货箱 ; 配套国际着名液压系统，流量大、紅径大、举升速率快；

 ● 矿山装备大型化，镌汰车流密度，人工本钱降低 40% 以上

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